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解读济南地铁发展密码(上)迟到的济南地铁何以迎来爆发式发展?

作者:www.059133.com
来源:福州都市网
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解读济南地铁发展密码(上)迟到的济南地铁何以迎来爆发式发展?

  解读济南地铁发展密码(上)

  迟到的济南地铁何以迎来爆发式发展?

  大众网·海报新闻济南6月8日报道

  记者 田连锋 吴军林

  6月5日,济南轨交集团发布消息:济南地铁2号线已全面开建,并将成为全省首条无人驾驶的地铁线。此时,距济南的首条地铁正式投入商业运营不过才过了仅仅2个月。

  而在此之前的5月20日,济南市政府网站对《济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024年)》环境影响评价进行第二次公示,接下来的5年,济南将再建7条轨道交通线。

5月20日,济南市政府网站对《济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024年)》环境影响评价进行第二次公示,接下来的5年,济南将再建7条轨道交通线。济南轨道交通二期规划涉及线路将串起济南西站、济南东站、济南站、长途汽车总站、济南机场,以及CBD核心区、唐冶片区、汉峪片区、新旧动能转换先行区等重点区域。

  消息一出,济南人可能自己都一时有些惊愕。曾几何时,作为地铁建设城市中的“后进生”,地铁还一直都是济南这座城市和济南人难以言说的一个心结。

  实际上,直到2019年4月1日,济南才真正进入了“地铁时代”。仅仅一个多月后,济南就一下子公布了7个轨道交通项目规划,这样的密度和规模,即便在国内一线城市中也是罕见的。

  一夜之间,济南这个“后进生”似乎一下子“开了窍”,开始了自己猛追的步伐。人们在惊讶的同时,难免也会有疑问,那就是:为什么?济南地铁建设爆发的能力与动力又在哪?

  “洞中方一日,世上已千年”

  山东在奋起直追

  风起于青苹之末。任何的变化,其实都是有迹可循。

  2018年2月22日,正月初七上班第一天,省委书记刘家义在山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上,发表了一篇在全省引起很大反响的讲话。

2018年2月22日,正月初七上班第一天,山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会。

  刘家义在讲话中直面山东发展的短板:

  “浮云一别后,流水十年间。现在,我省在全国区域竞争大棋局中,已经不那么耀眼……我们陷入了由别人追着跑到追着别人跑的尴尬境地。”

  刘家义从“三个维度”对此进行了分析:

  一是对标先进,我们与标兵的差距越来越大;二是环视周边,我们受相邻区域发展的挤压越来越重。向北,京津冀协同发展势头强劲,特别是雄安新区横空出世,未来发展不可限量。向南,长江经济带生机勃勃。向西,中原经济区异军突起。特别是郑州,正从二线省会城市迈向国家中心城市,正所谓“洞中方一日,世上已千年”。三是放眼开放,我们参与国际合作的区位优势越来越少。

  “我们承认差距,但绝不甘心差距”、“任何等待观望,畏首畏尾,被动应付,行动缓慢,都是不负责任的”、“要有坐不住、等不起的紧迫感”、“只争朝夕、发奋图强”、“勇于担当”、“山东重塑辉煌”等这些出现在刘家义书记讲话中的话语,其实就已经为当下发生在山东和济南的变化埋下了伏笔。

  2019年2月11日,又是春节后上班第一天,山东召开“担当作为、狠抓落实”工作动员大会。真抓实干、埋头苦干,勇做新时代泰山“挑山工”成为会议主题。

  标兵渐行渐远,追兵越来越近,发展形势逼人,竞争态势逼人!

  作为省会城市的济南,压力首当其冲,责任避无可避。

  从省会城市、区域中心城市

  到“大强美富通”现代化国际大都市的济南

  2018年7月,济南市“出彩型”好干部好团队命名大会在龙奥大厦召开。不久,一批获表彰的出彩型干部被优先提拔重用。勤政务实、担当作为、实在实干实绩,逐渐成为高频词。

  这年的10月,济南市党政代表团启程赴广东深圳学习考察。

5月30日下午,“选择济南 共赢未来”——聚焦世界500强高质量“双招双引”推介会在上海举行。

  今年5月,短短10天内,济南党政领导先后北上、南下,在京沪两地高调亮相,对外推介济南。“北上”对接京津冀、“南下”对接长三角,济南在两大国家战略中间,不但要为自己,也要为全省抢出一个应有的显要位置。

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